6億大市場面臨3萬人才缺口，想找到一個懂得汽車噴漆培訓又會管理的人才。一份統(tǒng)計數字顯示：在一個比較成熟的汽車市場，有50%-60%的利潤是在服務領域產生的。換句話說，按照大連的汽車保有量，僅以每車每年維修、保養(yǎng)1000元計算，每年就有多達6個多億的市場份額。
一位專門從事汽車維修的業(yè)內人士告訴筆者：“新手越來越多，道路越來越擁擠，刮擦越來越多，汽車噴漆就是個朝陽產業(yè)。”據了解，遍布遵義汽市的大小數千家汽車修理廠、4S店、汽配城全都有汽車噴漆修復這一項。不過想找一個汽車噴漆調色人才可不那么容易。“包吃包住月薪3000元人家也不一定愿意來。”某汽車美容店張經理告訴筆者。
造成噴漆師傅緊俏的原因，除了市場急劇擴大外，更重要的原因是目前的汽修學校幾乎沒有開設專門的汽車噴漆專業(yè)。“現在市場上的技工基本上都是師傅帶徒弟的方式出來的。”張經理說，一般從一名學徒到技師的周期起碼要兩年。按照每個汽修網點需要5名噴漆師傅來算，未來大連市3年內的噴漆人才缺口將達到3萬，并將以每年一萬的速度增長。
據了解，在遵義汽，僅有初級技能的噴漆工的薪水1000元(包吃住)起步，一年以后月薪就能達到1500元至2000元。技術熟練、經驗豐富的噴漆工，月薪則能達到五六千元。而懂得噴漆培訓，又會管理的人才，則更是千金難求，年薪則達到10萬。“這我還擔心他會被同行挖走。”一家汽修公司老總說。
女性想入行可以選擇調漆
新車頻繁上市，汽車顏色越來越豐富，與此同時，專門為汽車調漆的職業(yè)也水漲船高。“如果是給汽車補漆，色彩差一點都不行。”一位資深調漆師說，汽車調漆包括電腦調色和手工調色兩部分。由于車型不同、車的新舊不同，即使電腦調色也不可能做到調出的油漆和實物一模一樣，這就需要人工完成微調這個步驟。這個步驟其實考驗技術，對經驗也有很大的要求，“一不小心就有可能浪費掉一桶油漆。”
張經理說，由于調漆對耐心、細心和色彩敏感度都有要求，所以十分適合女性從業(yè)。一般來說，調漆師和噴漆師的配比是1∶20。因此，調漆師的兼職機會很多，一般都是一名調漆師兼做好幾家4S店，如此一來，收入不菲，根據從業(yè)經驗不同，收入也從1000元/月到5000元/月不等。
遵義汽修職業(yè)技術學院專業(yè)培養(yǎng)汽車噴漆人才
據悉遵義汽修職業(yè)技術學院目前開設的汽車鈑噴美全能技師和汽車鈑噴專修專業(yè)是目前國內一家可以系統(tǒng)性學習汽車鈑金的專業(yè)汽修學校，遵義汽修職業(yè)技術學院開設的汽車鈑噴美全能技師和鈑噴專修專業(yè)集汽車鈑金、噴漆、美容及保養(yǎng)四大汽車維修工藝于一體的汽修人才培養(yǎng)專業(yè)。
遵義汽修職業(yè)技術學院隸屬于全國知名的新華教育集團旗下國內知名汽修教育品牌——汽修教育，是一所培養(yǎng)各類專業(yè)汽修人才的職業(yè)技能性院校。作為中國汽修教育第一品牌，汽修教育以國際化為導向、以特色求發(fā)展、以專業(yè)化為目標，全面實施精品戰(zhàn)略。