大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下新能源汽修專業(yè)的問題，以及和新能源汽修專業(yè)廣西中專的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

汽車維修專業(yè)和汽車新能源專業(yè)哪個(gè)好,馬上要上大專了

學(xué)汽修吧，因?yàn)楝F(xiàn)在新能源的車型維修保養(yǎng)資格是可以通過后期進(jìn)修得到的。

第一，要看所選擇學(xué)校情況。每個(gè)學(xué)校情況不同，有的學(xué)校新能源汽車專業(yè)僅僅是為了“有”而舉辦那就老老實(shí)實(shí)選擇汽修轉(zhuǎn)業(yè)更保險(xiǎn)，因?yàn)樽鳛樾屡d專業(yè)，新能源汽車（技術(shù)）專業(yè)現(xiàn)在并沒有專門培養(yǎng)的本科及以上層次的人才，都是從汽修轉(zhuǎn)崗而來。

第二，如果設(shè)施、師資等投入很到位，新能源汽車不會(huì)錯(cuò)的。但是要注意，新能源汽車涉及的電學(xué)知識(shí)要比傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)多，也更難，要有心理準(zhǔn)備。

我認(rèn)為您應(yīng)該選擇汽車新能源專業(yè)。為什么這么說呢？我是2011年上的大專，學(xué)的是汽車維修專業(yè)。也是出于對(duì)這個(gè)汽車維修比較感興趣。另一方面覺得汽車維修是個(gè)手藝。后來學(xué)了這個(gè)專業(yè)之后發(fā)現(xiàn)，學(xué)校里學(xué)的都是一些皮毛。動(dòng)手的機(jī)會(huì)很少。而且很多大專的學(xué)校的老師的專業(yè)能力非常的差。你從學(xué)校畢業(yè)之后，然后還需要三到五年的時(shí)間來磨礪才能成為一個(gè)師傅。成為一個(gè)師傅之后，您的工資待遇可能也就6000左右。所以說我覺得汽車維修這個(gè)技術(shù)并不適合在學(xué)校里學(xué)。如果您對(duì)汽車維修感興趣，可以直接到汽車修理廠去學(xué)。

如果您選擇上大專，我建議您多學(xué)一些理論方面的知識(shí)。而新能源技術(shù)相對(duì)來說偏理論一些。適合在學(xué)校這個(gè)環(huán)境里邊去學(xué)習(xí)，而且對(duì)以后的就業(yè)也是非常不錯(cuò)的。

首先我以從事汽車行業(yè)6年的跟你講

1.你要考察好的方向你是想要成為維修，還是銷售還是講師。

2.新能源肯定是國(guó)家發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)因?yàn)閲?guó)家大力投射充電站這個(gè)成本國(guó)家肯定會(huì)算的會(huì)收回去。未來的趨勢(shì)肯定是新能源的一個(gè)走向這個(gè)是絕對(duì)沒錯(cuò)。但是至少行業(yè)內(nèi)3~5年是不會(huì)放棄傳統(tǒng)燃油車除了一二線城市是有限政策影響，比如像廣州開4行4是強(qiáng)迫不得以選擇新能源但是都有限制這一部分的群體。

3.如果不是這個(gè)影響覺得大人還是選擇汽油車為主所以3~5年絕對(duì)汽油車主流。

4.所以還是自己考察好最終要去選擇哪一個(gè)

喜歡哪個(gè)就做哪個(gè)，喜歡是做好一件事情的推動(dòng)力，別追風(fēng)口，風(fēng)隨時(shí)會(huì)停

汽車維修，至少活著的時(shí)候是主流

汽車專業(yè)不要選好，選點(diǎn)別的。就是選不要選汽車維修專業(yè)，太沒用了，不如在維修店當(dāng)學(xué)徒。另外汽車維修是一個(gè)重體力的活，工資不高，不推薦你學(xué)。來自一個(gè)學(xué)長(zhǎng)的回復(fù)

閉著眼睛選新能源。

維修說白了就是機(jī)械專業(yè)+汽車電路。

新能源涉及更加廣泛，除了傳統(tǒng)的專業(yè)還需要有電池電機(jī)電控等更前沿的學(xué)習(xí)方向。

另外包括通訊，車聯(lián)網(wǎng)或者人工智能等都是新能源汽車的重要組成部分。

傳統(tǒng)維修不外乎發(fā)動(dòng)機(jī)底盤車用電器等知識(shí)，現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)開始沒落，作為維修當(dāng)然還是有市場(chǎng)的，但是這些已經(jīng)不再是未來的發(fā)展方向。

作為汽車專業(yè)大專生，很明確告訴你汽車這個(gè)專業(yè)那些課程將來在汽車市場(chǎng)上并不比其它機(jī)械專業(yè)更有優(yōu)勢(shì)，在汽車以外的制造業(yè)甚至有明顯劣勢(shì)。

新能源作為未來的趨勢(shì)，如果你的學(xué)校有這個(gè)專業(yè)證明學(xué)校還是比較前沿的。相信未來長(zhǎng)時(shí)間新能源行業(yè)都會(huì)有蓬勃發(fā)展，那么需要的人員當(dāng)然也會(huì)大大增加。

目前新能源行業(yè)的人才是很緊缺的。不敢說過幾年會(huì)繼續(xù)緊缺，但是我想對(duì)比起傳統(tǒng)的維修行業(yè)，新能源行業(yè)的發(fā)展前景無疑更好。

不過，學(xué)校教的課程以及你自身的學(xué)習(xí)還是最重要的。

相信從事汽車維修專業(yè)畢業(yè)的汽修從業(yè)人員，基本上不會(huì)修理新能源汽車，修理新能源汽車必須考取汽車維修資格證，電工證和低壓電工上崗證。

由于汽車尾氣導(dǎo)致的環(huán)境問題與能源問題。各大汽車廠商都在推出新能源汽車，國(guó)家也大力幫扶汽車廠家，出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策。各個(gè)城市也相應(yīng)出臺(tái)限購(gòu)限行，鼓勵(lì)人民淘汰報(bào)廢國(guó)3以下車，購(gòu)買新能源車給予相應(yīng)補(bǔ)貼，個(gè)別限牌城市還放寬新能源車無需搖直接上牌。全球都在布局新能源汽車發(fā)展。

未來都是以新能源汽車為主導(dǎo)，前景廣闊。掌握技術(shù)，掌握未來。

首先，新能源專業(yè)的前景肯定是廣闊的，目前有很多大專院校都在開設(shè)新能源專業(yè)

但是在實(shí)際的工作中想要維修新能源必然是需要有傳統(tǒng)汽車維修的底子，所以不管是選擇哪一個(gè)，都必須要打好基礎(chǔ)，現(xiàn)在的汽車都是機(jī)電一體化了，電器，機(jī)械已經(jīng)分不開了，所以建議先打好基礎(chǔ)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步

新能源汽修主要學(xué)什么

1、新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要學(xué)：新能源車高壓電用電安全實(shí)訓(xùn)、混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理與維修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)、新能源汽車綜合性能檢測(cè)及故障診斷、汽車單片機(jī)原理及應(yīng)用等。

2、課程體系：經(jīng)過科學(xué)系統(tǒng)的課程開發(fā)，形成由公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課程以及限課程組成的課程體系。

3、專業(yè)基礎(chǔ)課程：機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車傳感器原理與檢修、單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估、專業(yè)英語(yǔ)。

4、專業(yè)核心課程：新能源汽車高壓安全及防護(hù)、新能源汽車儲(chǔ)能裝置與管理系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制技術(shù)、新能源汽車電子電力輔助系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修、混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與檢修。

擴(kuò)展資料：

新能源汽車專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生可考取中（高）級(jí)汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業(yè)資格證書。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)是國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業(yè)，畢業(yè)生可到汽車制造廠、汽車4S店、汽車檢測(cè)站、汽車運(yùn)輸管理等部門從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與管理工作，就業(yè)前景較好，發(fā)展空間較大。

望采納

初中畢業(yè)學(xué)新能源汽修學(xué)校

您好，下面是為您介紹新能源專業(yè)的具體內(nèi)容，僅供參考！

一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)什么

新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程有汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車原理、動(dòng)力電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車營(yíng)銷、汽車故障診斷技術(shù)等。

二、新能源汽車技術(shù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展,具備良好的綜合素質(zhì),掌握新能源汽車技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),能利用新能源汽車檢測(cè)設(shè)備和工具從事新能源汽車生產(chǎn)需要的生產(chǎn)裝配與調(diào)試、性能檢測(cè)與維護(hù)、故障診斷與排除及技術(shù)管理工作,具備一定創(chuàng)新能力和開拓精神的高端技術(shù)技能型人才。

培養(yǎng)規(guī)格：

1、知識(shí)要求

(1)掌握一定的基礎(chǔ)知識(shí)。包括英語(yǔ)基本知識(shí)、數(shù)學(xué)基本知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、具備就業(yè)及創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)知識(shí)。

(2)了解和掌握相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。包括電器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車構(gòu)造等。

(3)掌握相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。包括新能源汽車電機(jī)及電控標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車檢修等專業(yè)技能。

2、能力要求(1)具有識(shí)讀電氣原理圖和機(jī)械裝配圖的能力。(2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。(3)具有熟練掌握新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)安裝、檢測(cè)、調(diào)試的能力。(4)具有從事汽車行業(yè)必須遵守的職業(yè)道德和相關(guān)法律的意識(shí)。

三、新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)面向與主要職業(yè)崗位

就業(yè)面向： 1、初始崗位群企業(yè)的基本員工,從事汽車定損、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、汽車修理、汽車銷售等相關(guān)工作。 2、發(fā)展崗位群企業(yè)技術(shù)員、工程師、銷售主管、部門經(jīng)理。

主要崗位描述：

1、汽車修理技工從事汽車故障、檢測(cè)、修理、保養(yǎng)的技術(shù)管理人員。 2、汽車定損技工

培養(yǎng)掌握現(xiàn)代汽車事故評(píng)估與理賠、汽車整車鑒定與估損、汽車保險(xiǎn)、汽車金融知識(shí)、具有汽車事故查勘與評(píng)估、定損與理賠能力的服務(wù)技術(shù)人才。

3、汽車銷售技工

客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購(gòu)、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的技術(shù)人才。

新能源汽修技校有哪些呢

河北萬(wàn)通技工學(xué)校是經(jīng)河北省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的一所以汽車類專業(yè)為特色、涵蓋計(jì)算機(jī)類、電商類、軌道類、形象設(shè)計(jì)類等專業(yè)的綜合性技工院校，坐落于京畿重地—石家莊。

萬(wàn)通汽車教育為中國(guó)東方教育(母公司)旗下汽車教育品牌，經(jīng)過30多年不斷的探索和實(shí)踐，開創(chuàng)出一條獨(dú)具特色的職教之路，為社會(huì)培養(yǎng)和輸送了十余萬(wàn)名分布在各行各業(yè)的技術(shù)精英，得到了社會(huì)各界的一致好評(píng)。

學(xué)校開設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車工程師、新能源汽車運(yùn)用與維修、軌道交通運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)、汽車技術(shù)應(yīng)用與維修等長(zhǎng)學(xué)制專業(yè)，同時(shí)涵蓋汽車新能源、汽車快修快保、汽車美容、鈑金噴漆、焊工、電工等二十余種短期創(chuàng)、就業(yè)類專業(yè)。

新能源汽修專業(yè)

主要學(xué)習(xí)：新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷等。

一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向：

畢業(yè)生可考取中（高）級(jí)汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業(yè)資格證書。新能源汽車技術(shù)專業(yè)是國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業(yè)，畢業(yè)生可到汽車制造廠、汽車4S店、汽車檢測(cè)站、汽車運(yùn)輸管理等部門從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與管理工作，就業(yè)前景較好，發(fā)展空間較大。

二、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)，掌握新能源汽車技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能從事新能源汽車的裝配與調(diào)試、性能檢測(cè)、維護(hù)和技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

三、就業(yè)前景：

說到行業(yè)前景，近期有個(gè)很大的喜訊，那就是財(cái)政部部長(zhǎng)張少春表示，今年要著重抓好五項(xiàng)加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點(diǎn)支持具備條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。此外，財(cái)政部未來還將在全國(guó)大中型城市推廣使用混合動(dòng)力公交車，繼續(xù)加大25個(gè)城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國(guó)家對(duì)新能源汽車的重視與日俱增。自動(dòng)化專業(yè)最對(duì)口的單位，以東北大學(xué)為例，一般對(duì)口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業(yè)企業(yè)的綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)或是物流優(yōu)化、調(diào)度部分等。

說到就業(yè)，新能源汽車方面的學(xué)生就業(yè)率非常高，以北京交通大學(xué)為例，本科就業(yè)率是100%，一直高于學(xué)校其他專業(yè)。北京交通大學(xué)的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學(xué)生選擇了風(fēng)電、太陽(yáng)能方向進(jìn)行研究，剩下40%的學(xué)生選擇了電動(dòng)汽車為研究方向。研究生學(xué)生畢業(yè)后，有十分之一的學(xué)生選擇了讀博；大部分學(xué)生去了相關(guān)研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學(xué)生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

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