高職空中乘務專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?


對于高職空中乘務專業(yè)來說,其學制為三年,同時有一年的實習期。學生們在校期間的學習時間雖然短暫,但對于未來的就業(yè)問題卻很早便開始考慮。那么,究竟高職空中乘務專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)狀如何呢?

高職空中乘務專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?

一、高職空中乘務專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀分析

高職空中乘務專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?

從目前的國際國內(nèi)薪資水平來看,國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀空乘人員平均年薪超過10萬元人民幣。由于該專業(yè)的專業(yè)性強,同時供應略顯不足,因此職業(yè)穩(wěn)定性得到了很好的保障。隨著國家對民航事業(yè)的大力支持,我國正在從民航大國向民航強國轉變的過程中,這也為高職空乘專業(yè)的學生提供了廣闊的就業(yè)前景。目前,開設空乘專業(yè)的學校數(shù)量逐漸增多,同時招生門檻相對較低,學生學習難度相對較小。

高職空中乘務專業(yè)就業(yè)狀況怎么樣?

二、高職空中乘務專業(yè)的培養(yǎng)方向與就業(yè)前景

1. 空中乘務:畢業(yè)生在入職后,有機會從國內(nèi)航線的普通艙逐步晉升到頭等艙,進而進入國際航線,從短途到長途飛行。在職務上,可以從乘務員開始,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等職位。此職業(yè)路徑中,收入和地位會伴隨個人能力的提升而提升。

2. 機場、航空公司地勤:地勤類崗位是航空公司地面工作的重要一環(huán),包括值機、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票等崗位。其中,值機崗位負責為乘客換取登機牌,安全檢查則包括查驗登機牌、身份證以及安全物品的檢查等。

3. 高鐵乘務:高鐵乘務與管理專業(yè)人員主要從事列車乘務、助理、票務、安檢等運營和管理工作。畢業(yè)生可以在全國各大鐵路部門,如高鐵、動車、地鐵等方向就業(yè)。

4. 其他方向:除了上述方向外,畢業(yè)生還可以考慮從事教育行業(yè)、國際郵輪、外資企業(yè)、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等職位。

高職空中乘務專業(yè)的學生在就業(yè)方向上具有較大的選擇空間。廣泛的就業(yè)方向意味著學生們在找工作時會有更多的選擇機會,同時面臨的壓力也會相對較小。隨著我國民航事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,該專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。

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