去機(jī)場(chǎng)要提早了，英國(guó)易捷航空宣布：飛機(jī)起飛前30分鐘過(guò)安檢將被拒。

據(jù)《每日電訊報(bào)》，為了防止乘客匆忙過(guò)安檢趕最后一分鐘登機(jī)，英國(guó)最大的廉價(jià)航空公司--易捷航空發(fā)布了一條新規(guī)定。

易捷航空實(shí)施的新規(guī)定以飛機(jī)起飛前30分鐘為臨界點(diǎn)，這意味著無(wú)法在飛機(jī)起飛前30分鐘過(guò)安檢的乘客將被拒于安檢門之外。

倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)(Gatwick airport)將升級(jí)安檢程序，乘客過(guò)安檢掃描登機(jī)牌時(shí)，如已超過(guò)最后的時(shí)間規(guī)定，乘客將被拒絕通行。

據(jù)估計(jì)，在蓋特維克機(jī)場(chǎng)，每年有1500萬(wàn)的易捷航空乘客將與他們的航班無(wú)緣。乘客如想改簽，需支付80英鎊的改簽費(fèi)。

此新規(guī)定預(yù)計(jì)將會(huì)引起短途旅客的諸多不滿，他們選擇飛機(jī)出行看中的是飛機(jī)比火車等其他交通工具更方便快捷的特性。而新規(guī)定則在他們本就倉(cāng)促的旅行時(shí)間中剝奪了半個(gè)小時(shí)。

之前，僅攜帶手提行李的乘客可無(wú)時(shí)間限制通過(guò)安檢通道，乘客可趕往登機(jī)門，抓住最后機(jī)會(huì)登機(jī)。

易捷航空警告乘客，乘客登機(jī)牌上將標(biāo)注此新規(guī)定：“蓋特威克機(jī)場(chǎng)安檢門將于飛機(jī)起飛前30分鐘自動(dòng)關(guān)閉?！?/p>

這可能使乘客感到困惑，登機(jī)牌上也標(biāo)注乘客應(yīng)在飛機(jī)起飛前至少半小時(shí)進(jìn)入安檢區(qū)域。

易捷航空承認(rèn)，一位在飛機(jī)起飛前30分鐘臨界點(diǎn)過(guò)安檢的乘客很有可能會(huì)被安檢系統(tǒng)拒絕。

發(fā)言人稱：“由于操作和乘客(擁堵)等原因，安檢門并不總是精確地在飛機(jī)起飛前30分鐘關(guān)閉?！北痪艹丝蛯⒈桓嬷氐绞燮碧帯爸匦掳才潘麄兊男谐獭?。

航空公司同時(shí)推出售價(jià)7.5英鎊的“誤機(jī)險(xiǎn)”，可全額退款或免費(fèi)改簽，但需在旅行前購(gòu)買。沒(méi)有購(gòu)買“誤機(jī)險(xiǎn)”的乘客，如需改簽，則需支付80英鎊的“補(bǔ)救費(fèi)用”。

英國(guó)航空公司(British Airways)已在希思羅機(jī)場(chǎng)(Heathrow)3號(hào)和5號(hào)候機(jī)樓實(shí)施類似政策，以阻止姍姍來(lái)遲的乘客。

易捷航空發(fā)言人稱：“守時(shí)對(duì)于一個(gè)乘客來(lái)說(shuō)非常重要，這就是我們要求乘客提前至少30分鐘抵達(dá)安檢門的原因。這意味著如果乘客依然沒(méi)有明白安檢門將在飛機(jī)起飛前30分鐘關(guān)閉，他們將無(wú)法順利登機(jī)，尤其是在蓋特威克機(jī)場(chǎng)等大型機(jī)場(chǎng)，一些安檢通道可能就需要花費(fèi)20分鐘。我們實(shí)施這個(gè)政策，以希思羅機(jī)場(chǎng)的5號(hào)候機(jī)樓為試點(diǎn)，淘汰掉不守時(shí)的乘客，被拒乘客將會(huì)被送回機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。但絕大多數(shù)乘客如我們所建議的那樣，在飛機(jī)起飛前30分鐘到達(dá)安檢門，并順利登機(jī)。”

上面就是小編為大家?guī)?lái)的30分鐘提前停止安檢 英國(guó)易捷航空實(shí)施新規(guī)定的全部?jī)?nèi)容了，更多精彩請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們。（該文共1214字）

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